Стартер ВАЗ-2101-2107,2121,2123 редукторный 1.55кВт КЗАТЭ (ЗиТ)

Стартер 5722.3708 предназначен для гарантированного запуска двигателей с ЭСУД автомобилей ВАЗ 2123, 21214 и их модификаций. Стартер представляет собой электродвигатель постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов, с электромагнитным реле, планетарным редуктором и муфтой свободного хода. Стартер работает при температуре окружающего воздуха от минус (50+3) C до плюс (45+3) C и влажности 90%, предназначен для поставок на внутренний рынок и на экспорт в страны всех климатических зон.table.info { border-collapse:collapse; background-color:#ffffff; } table.info tr td { border-color:#666666; border: #999999 solid 1px; padding:5px; } table.info colgroup { background-color:#e0e0e0; } Номинальное напряжение, В: 12 Мощность, кВт: 1.55 Номинальная мощность, кВт / при мин-1: 1.58/1775 Номинальная мощность, кВт / при мин-1: 0.96/1450 Масса, кг: 3.9 Направление вращения: правое Длина, мм: 230.6 Диаметр, мм: 80 Применяемость: а/м ВАЗ- 2123, 21214 (двигатели с ЭСУД) Использована информация: ОАО "ЗиТ" Статьи о товаре Стартер автомобильный: запуск двигателя без рук Чуть больше ста лет назад автомобили стали комплектоваться специальным устройством для запуска двигателя без применения мускульной силы — электрическим стартером. О том, что представляет собой современный автомобильный стартер, как он устроен и работает, а также об основных его неисправностях — читайте в этой статье. о одинаковое устройство. Основу стартера составляет электродвигатель постоянного тока, который, собственно, и проворачивает коленчатый вал двигателя при запуске. На валу электромотора находится шестерня и обгонная муфта (муфта свободного хода, или бендикс), причем шестерня может свободно перемещаться вдоль вала — это необходимо для соединения и разъединения шестерни с венцом маховика. На корпусе стартера расположено тяговое реле, сердечник (якорь) которого посредством рычажного механизма соединен с шестерней электродвигателя. Тяговое реле необходимо для подключения и отключения стартера от маховика двигателя. На обратной стороне сердечника находится контактная пластина (тарельчатый контакт) реле стартера — с помощью этого реле на электродвигатель стартера подается напряжение от аккумуляторной батареи. Сердечник тягового реле при выключенном стартере пружиной выталкивается из соленоида и втягивается при пропускании тока через реле. Конструктивно стартер состоит из Все статьи Применяемость Марка Модель Наименование по автокаталогу Чертеж ВАЗ ВАЗ-2101 Стартер Электрооборудование / Электрооборудование ВАЗ ВАЗ-2102 Стартер Электрооборудование / Электрооборудование ВАЗ ВАЗ-2103 Стартер Электрооборудование / Электрооборудование ВАЗ ВАЗ-2104 Стартер Электрооборудование / Электрооборудование ВАЗ ВАЗ-2105 Стартер Электрооборудование / Электрооборудование ВАЗ ВАЗ-2106 Стартер Электрооборудование / Электрооборудование ВАЗ ВАЗ-2107 Стартер Электрооборудование / Электрооборудование ВАЗ ВАЗ-2107 Стартер Электрооборудование / Электрооборудование ВАЗ ВАЗ-2120 "Надежда" Стартер Электрооборудование / Электрооборудование ВАЗ ВАЗ-2120 "Надежда" Стартер Электрооборудование / Электрооборудование Где еще применяется запчасть Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.